Bloquer les axes
Immobilisez la tête et le portique, retirez le plateau et les pièces libres. Un axe libre transforme chaque freinage en choc.
La plupart des tubes que nous recevons cassés n’ont pas cassé à l’usage : ils ont cassé dans le carton. Voici comment préparer un tube ou une machine pour que le transport ne coûte rien de plus.
Le tube
Le corps en verre supporte bien mieux les chocs que les deux embouts, où passent les électrodes et l’eau. Tout l’emballage sert à empêcher que ces deux points touchent quoi que ce soit de dur.
Pas à pas
Comptez vingt minutes et un carton neuf. Touchez une étape pour les détails.
Emballage fourni
Si vous n’avez ni carton double cannelure ni calage sous la main, nous préparons un emballage adapté à votre tube ou à votre machine et nous vous l’expédions avant l’envoi. Vous n’avez plus qu’à poser la pièce dedans et à refermer.
Machine complète
Immobilisez la tête et le portique, retirez le plateau et les pièces libres. Un axe libre transforme chaque freinage en choc.
Sur la plupart des machines, le tube voyage mieux emballé séparément que monté. Emballez-le comme décrit plus haut et joignez-le au colis.
Au-delà d’un certain poids, une palette vaut mieux qu’un carton. Indiquez-nous le poids et l’encombrement : nous vous disons quel mode d’expédition convient et, si nécessaire, nous organisons l’enlèvement par transporteur.
Questions fréquentes
L’aller comme le retour sont à votre charge : le retour vous est refacturé au coût réel. Nous n’affichons pas de tarif fixe, parce qu’il dépend de la source, de son encombrement et de l’endroit d’où elle part — un tube de graveuse en carton et une source sur palette n’ont rien à voir. Le montant du retour vous est indiqué avec le devis, avant que vous n’expédiiez quoi que ce soit.
Oui. Dites-nous le modèle et la longueur du tube, ou le type de machine : nous mettons à votre disposition le matériel adapté — carton avec calage, ou caisse de transport pour les sources encombrantes. Les sources les plus grandes et les plus lourdes voyagent sur palette. Sur demande, nous vous envoyons aussi des photos ou une courte vidéo qui montrent comment caler la pièce : c’est la façon la plus sûre d’éviter une casse au transport.
Seulement s’il est intact et si le calage d’origine est complet. Un carton qui a déjà voyagé a perdu une bonne partie de sa résistance : dans le doute, prenez du neuf, cela coûte moins cher qu’un tube.
Oui, à la valeur réelle. Sans valeur déclarée, la plupart des transporteurs indemnisent au poids du colis, ce qui ne couvre jamais un tube ni une machine.
Sur demande, nous nous déplaçons. Le tube est alors démonté sur place et remonté après la recharge — en Allemagne comme dans le reste de l’Europe, réglage, essai de fonctionnement et prise en main compris. Le prix dépend de la distance et figure dans le devis avant l’intervention.
Voir aussi
Vous emballez pour nous envoyer quelque chose — voici ce qui vous attend à l’arrivée, et ce que vous pouvez commander en même temps.
Votre tube rechargé en 3 à 7 jours ouvrés, ou échangé 1:1 sous 24 heures depuis notre stock. Même prix dans les deux cas.
Faire chiffrer ma sourceTube mesuré, optiques contrôlées, essai de découpe avant livraison, six mois de garantie. À enlever chez nous ou livrée — la formation reste facultative.
Voir les machinesMiroirs, lentilles, buses, alimentations et courroies — pour les marques que nous entretenons nous-mêmes. Dites-nous la machine et la référence, nous vérifions la disponibilité.
Voir les piècesBesoin d’une pièce d’usure ou d’une machine tout de suite ? La boutique de pièces détachées et les machines révisées sont en ligne sur notre site principal laser-store24.de.
Tout le service laser CO2 au même endroit : revenir à l’accueil.
Une photo du colis préparé suffit — nous vous disons si cela tiendra le trajet. Besoin d’un emballage ? Nous pouvons vous en envoyer un.
La carte, la vidéo et la mesure d’audience proviennent de prestataires tiers. Sans votre accord, nous n’en chargeons rien — la page fonctionne entièrement. Ce que nous enregistrons.